guten Abend,
kann mir jemand sagen, wie die ABS-Ringe der Vorderachse an den Gleichlaufgelenks-Hülsen befestigt sind? Bei mir lassen sich beide verschieben, wobei einer davon gerissen ist.
Muss ich zum Austausch den Achsschenkel vom Federbein lösen ? (die Radnaben mit Lager sind schon runter)
Hey,
Die Radlager brauchst du nicht ausbauen.
Achtung: auf garkeinen Fall ABS Sensoren oder das Kabel davon beschädigen. Das gibt es nicht als Ersatzteil.
In kurz:
- Auto aufgebockt
- Stabis an beiden querlenkern lösen, wegklappen nach unten
- Traggelenke unten lösen
- Querlenker nach unten weg klappen
- Die Zentrale Mutter vom Radlager lösen
- komplett einlenken in die Richtung die Platz erzeugt (ist die Alternative zum Spurstangenköpfe lösen)
- Achsschenkel soweit wegdrehen/wegbiegen dass die Antriebswelle aus dem Radlager gezogen werden kann
- Antriebswelle ggfs ausbauen
Die Ringe werden einfach draufgeklopft, am besten mit einem Pin und dann ringsum klopfen.
Wenn er dann noch lose ist brauchst du die aussengelenke neu (oder pfuschst)
Das weiß ich nicht
Hallo, bei mir 3.3l konnte ich die Antriebswelle aus der Radnabe nur durch einschlagen der Lenkung heraus bekommen. Wenn der Abs Ring Lose ist, gehe ich davon aus, daß er gebrochen ist. Ein neuer Abs Ring geht so schwer drauf, daß ich es mir nicht anders erklären könnte. Werden normaler weise auch durch erhitzen gedehnt und dann aufgesetzt, passen sonst eigentlich nicht.
Gruß Jörg
Wenn das Gelenk von außen sauber ist und vom Rost befreit gehe die easy drauf. Heiß machen braucht man da definitiv nichts
