levcuso Frischling

Hallo, nach einem Tag Standzeit hat sich das Öl anscheinend tatsächlich beruhigt, also der "Ölschaum" sich aufgelöst. Bei heutiger Testfahr hat das Getriebe alles so gemacht wie es soll! Butterweiche Schaltvorgänge! Also ich behaupte erstmal alles gut. Gruß Jörg

Hallo, habe heute den Wagen angemeldet und eine erste Fahrt gemacht. Da ich erst jetzt das Getriebe mal richtig warm bekommen habe, konnte ich feststellen das zu viel Öl drin war. Habe den Ölstand jetzt korrigiert, steht jetzt etwas über minimum. Habe folgendes Problem ( Zuerst bei zuviel Öl, aber auch jetzt bei korrektem Ölstand) Schaltvorgänge finden erst bei ca. 4200 UpM statt, wesshalb ich auch nur bis zum dritten Gang gekommen bin bei ca. 110kmh, und das Runterschalten passiert auch…

Vielen Dank, ich bin zwar so einmal im Jahr in Dresden allerdings weiß ich noch nicht wann mal wieder. Wenn ich mal in die Nähe komme melde ich mich gerne bei dir, dann schauen wir mal ob du noch was da hast. Nur für die Sitze fahre ich erstmal nicht soweit, in der Hoffnung das ich was näheres finde. Gruß Jörg

Hallo, hat noch jemand eine Rückbank oder auch Einzelsitze oder auch beides für den ES liegen? Optik ist jetzt nicht ganz so wichtig... die Sicherheitsgurte für hinten bräuchte ich auch inkl. Schrauben... Das ganze irgendwo im nördlichen Deutschland wäre auch nett, aber keine Bedingung. Einen Lichtschalter und eventuell einen Fahrersitz würden mich auch interessieren. Gruß Jörg

Moin, ich würde auf ein Problem der Lüftersteuerung tippen, weiß jetzt aber nicht ob die separat vom Lüfter tauschbar ist, manche Lüfter haben diverse Widerstände für die verschiedene Stufen im Gehäuse integriert.

Ich will die Tage auch noch Umlenkrolle und wahrscheinlich auch die Spannrolle wechseln, habe beides liegen allerdings macht nur einer Radau... mal schauen wann ich mal wieder Zeit dafür finde.

Auch sehr krass, was unsere Autos schon in ihrem langen Leben aushalten mussten...

Das ist natürlich unglücklich, allerdings kann man es bei spannrollen relativ leicht herausbekommen. Meistens in die Richtung welche den Riemen entspannt ist fest. Zumindest ist das meine Erfahrung.

Ich mach mal par Bilder die Tage

Was die Kreativität des Meisters angeht, sämtliche Kunststoffteile im Innenraum die anscheinend klappern konnten wurden ganz elegant mit Holzschrauben und großen Unterlegscheiben fixiert...

Da sagst du was... Übrigens sind von allen Relays im Innenraum sowie im Motorraum alle Kappen abgezogen worden, wo sich mir der Grund auch noch nicht erschlossen hat....

Hallo, endlich mal etwas weiter gekommen. Nachdem ich leider eine defekte Staubmanschette am Antrieb festgestellt hatte, fiel mir dann noch auf das beide ABS Ringe fehlen.... ABS Konntrolllampe war ausgebaut wesshalb mir das fehlende ABS erstmal auch nicht auffiel. Hupenrelay ist kaputt, Hupenschalter wurden mit Bonbonpapier stillgelegt und Kabel gebrochen, eventuel sogar durchgekniffen vom Lenkrad zum Relay. Jetzt zum Bodycontroler. Der Luftschacht hinter dem Kasettenfach fehlte schon, bzw.…