kann natürlich genauso am Getriebe liegen -- Jede Verbindung hat 2 Seiten
oder an den Gleichlaufgelenken
oder an der Radlagern
dann würde es ja ausreichen, das Gleichlaufgelenk zu tauschen
Also so oder so das alt-Teil auf jeden Fall behalten!!!
Die alte Welle kann als Basis zur Überholung dienen.
die inneren gleichlaufgelenke gibt es nicht einzeln, also brauchst du eine komplette Welle.
Ich sehe nur grade, auf Daparto ist die vordere linke Welle nicht verfügbar. Da wird kein Weg um Rockauto drumherum führen.
Und was ist damit? Habe ich bei mir eingebaut.
Ebay hab ich garnicht gecheckt, ich Schuft. Die müsste laut angaben passen.
Das Ausgleichsgewicht fehlt halt, aber das kann man ja einfach rüber bauen.
Hat super gepasst. War auch sehr schnell da. Ausgleichsgewicht fehlt, kannst ja von der alten übernehmen, ist aber auch nur bei Bedarf laut Handbuch. Das Ausgleichsgewicht habe ich erstmal noch weggelassen, konnte noch nichts negatives feststellen.
also, im mache immer alles beidseitig .. das ist angesichts der relativ annehmbaren Kosten für mich keine Frage.
Weil im Prinzip schiebst du die Arbeit dann ja nur auf.
Das ist aber meine persönliche Meinung.
Ich meine wenn links durch ist wird sich rechts doch auch bald melden oder?
Nein, die Wellen sind unterschiedlich lang und "verschleißen" nicht gleich. Sofern die Rechte noch Original ist, nicht tauschen.
Das 30 Jahre alte funktionierende Teil ist besser als jedes Ersatzteil was du heute neu kaufst.
Da habt ihr beide genau meinen inneren Konflikt wiedergespiegelt
Dann weißt du ja jetzt dass es keine richtige und keine falsche Antwort gibt 
So oder so die alten Teile unbedingt behalten…Die sind mal noch Gold wert irgendwann.
Ich hatte bei meinem die linke Welle auch wechseln müssen 230000km, an der rechten war nur die Manschette beschädigt, während der Montage stellte sich heraus das auch die rechte Seite gemacht werden muss.
Und, hat alles geklappt mit der Antriebswelle?
