Frohes Neues allerseits,
Mein 3.3l zickt ein wenig derzeit, folgende Symptome:
1. Das Abgas riecht extrem nach Sprit
2. es ist im Stand ein ganz leichtes ruckeln (jedoch keine Drehzahlschwankung feststellbar) am Lenkrad wahrnehmbar, aufgrund meiner Oldie US Vorgeschichte wäre mir das nicht aufgefallen, aber meine Schwager (ehem. Voyager) hat nicht darauf aufmerksam gemacht.
3. Bei schnellen Fahrten (meistens BAB) springt die Motorkontrollleuchte an, jedoch keinerlei Leistungsverringerung. Beim nächsten Starten ist die Leuchte weg.
Ich würde nun mal selbst nach der Anleitung „Ausblinken“ - meint ihr das macht Sinn?
GRüße Dave