Beiträge von Wolfram

Zitat von violentstorm

außerdem habe ich angefangen die Roststellen frei zu legen und Bleche zurecht zu schneiden.

Sieht ziemlich gut aus bis jetzt!

Pass mit dem ABS Sensor und dessen Kabel im letzten Bild ganz genau auf. Die Dinger gibt es sehr selten und kosten 250-300$ als Ersatz. Vorderachse ist noch schlimmer, deswegen da immer ganz vorsichtig.

Zitat von violentstorm

einer der U-Bolzen

Du meinst die Federbriede oder? Also was die Feder an der Achse fixiert. Das passiert leider schnell, die Teile gibt es aber als Universalteile. Da müsste man das Drehmoment vom Gewinde auf (wahrscheinlich metrisch) umrechnen. Das Gewinde original ist UNF, nicht metrisch.

Ich schreib dir mal

Liebe Voyager-Fans,

wir freuen uns das erstmalig stattfindende Classic-Voyager Treffen für das Jahr 2020 ankündigen zu können.

Fast mittig in Deutschland gelegen, haben wir den Campingplatz "Camping & Ferienpark Teichmann" nahe dem Edersee ausgewählt.
Google Maps Link
Campingplatz Link

Geplanter Ablauf:
Freitag:
Anreise, Aufbau und gemütlicher Abend.

Samstag:
Rallye um den Edersee mit Aufgaben.
Ziel ist dann das Lokal "Zündstoff", ein beliebter Treffpunkt für Harley Fans und US-Cars.
Danach Siegerehrung am Platz und Grillfeier!

Sonntag:
Gemütliches bis Mittag, dann Abschied mit einem Autokorso um den Edersee!

Ein großer Grill wird bereit stehen. Fleisch vom Metzger wird entsprechend organisiert.
Ein 6m x 3m Zelt.

Gebucht ist der Bereich "Südwiese" vom 19.6.2020 - 21.6.2020 (KW25 auf KW26).

Die Kosten für eine Übernachtung sind in etwa wie folgt (genaue Preisübersicht im Internen Bereich):
- Auto pro Nacht: 4,30€
- im Auto schlafen pro Person: 10€
- im Zelt schlafen pro Person: 8,80€

Folgende Bereiche der Südwiese gebucht (Erweiterung nach Bedarf):
- 20 bis 25
- 1 bis 14

Anmeldungen bis jetzt:
16 Fahrzeuge

Zur Anmeldung, wer was mitbringt, Link für die WhatsApp Gruppe und für Fragen findet sich hier der entsprechende Thread (Intern):
Sommertreffen 2020 - Planung

Das wird klasse

Die Teilenummer von dem Filterhäuse ist A0806P01
Die Teilenummer von dem Filter ist A0806P02

Die Teile sind von der Holländischen Firma PSH hergestellt worden.

Ersatz filter kannst du bei vMax kaufen.
https://www.vmaxx.de/pollenfilter/c…oyager-a0806p02

Edit: Diese Pollenfilter wurden früher von vMax exclusiv an Chrysler Werkstätten zur Nachrüstung vertrieben.
Lagerbestände zu den Gehäusen gibt es keine mehr, diese Gehäuse sind also nicht mehr zu bekommen.

Ich hatte Glück, auf Ebay war noch eins drin für 25€, hab auch mal direkt noch 2 Filter auf Ersatz gekauft von vMax.

Ansonsten sieht das richtig düster aus wenn man sich sowas jetzt noch kaufen möchte.

Edit Edit: Eine Teilenummer ausm anderen Forum, was man damit anfangen kann weiß ich nicht, Ergebnisse hab ich dazu keine gefunden.
PSH Filter A0806 PO 2F17 PF 5106

mhhhh also vom Plastik her sieht das nicht umbedingt original aus. Allerdings wurde zB das Schwarze Plastik vom Armaturenträger auch in den Niederlanden gefertigt.

Wenn das Teil allerdings keine Teilenummer hat, ist eher eher kein Originalteil

Aber cool dass du sowas hast, das hätte ich auch gerne

Kleines Update

Also das wäre wirklich hochinteressant, weil ich nämlich weiß dass meine Fahrzeuge das nicht haben.
Fotos wären super, und Teilenummern sehr wichtig, es kann auch sein dass da womöglich mehrere drauf stehen.

Es ist interessant, einige Shops bieten einen Innenraumfilter an, aber dieser taucht weder in den Manuals noch in den Teilelisten auf.(soweit ich weiß)

Vielleicht eine nachrüst-lösung?

Ich bin gespannt

Hey, cool ein Update!

Also der Stutzen vom Kühlwasser ist ja eine komplette Katastrophe, sowas hab ich noch nie gesehen
Mach dir keine Mühe, irgendwo liegt bestimmt noch ein guter rum, ich frage mal nach..

Der ES hat eigentlich keinen Innenraumfilter, wo war deiner denn eingebaut?
Ich hatte bei mir ja den kompletten Kram auseinander, und da gibt es definitiv nichts originales für einen Filter.

Da hat bestimmt mal wer einen Innenraumfilter reingeworfen

edit:
Da fällt mir ein, kann es sein dass da vielleicht irgendwie falsches Kühlmittel benutzt wurde? Irgendwas ohne Korossionsschutz?

Fehler korrigiert

Neue Version ist online!

Fürs Kühlwasser? Außer am Kühler hat der das nicht soweit ich weiß.
Ich hab deswegen grade nochmal das Manual überflogen.
In Kapitel 7 Blatt 19 steht, dass man diesen Plastikhahn 1/8 Umdrehung dreht und dann rauszieht, vielleicht klappt das ja doch mit der Schraube?

Hab mal nach O-Ring 8x3,5 geschaut. Da kost das Stück 40 Cent.
https://www.technirub.de/o-ring-8-x-3-5-nbr-70.html

Hey,

das Problem hab ich auch, bei mir geht garnix. Ich glaube die gammeln sich irgendwie fest, wobei das bei Plastik ja auch nicht so einfach ist. Du meinst doch die unten am Kühler oder? Das Risiko dass die wegbringt ist natürlich schon hoch.

Ich löse immer die Schlauchverbindung unten am Kühler, und einen Eimer drunter. Ist bei einem heißen Motor...risikobehaftet.
Dann mit einem Gartenschlauch nochmal alles durchspülen.

Grüße

War grade da und hab geschaut.
Hab noch 6 neue rumliegen.

ich weiß allerdings nicht ob das metrisch oder imperial ist

Stärke vom Ring = 3,5mm oder ca. 0,15zoll
Innendurchmesser = 8mm oder ca 0,3zoll
Außendurchmesser = 14,5mm oder 0,6zoll

hoffe es hilft

Der Katalog ist auch im Wiki in der Dokumentensammlung als PDF zu finden.

Der Katalog ist auch im Wiki in der Dokumentensammlung als PDF zu finden.

Der Katalog ist auch im Wiki in der Dokumentensammlung als PDF zu finden.

Ich hab mal die Teilenummer aus Katalog rausgesucht und geschaut, aber richtig fündig werde ich in DE auch nicht.
Gibt diverse Verkäufer die aber für zwei Stück 5€ wollen....

Ich hab bei Rockauto für mein Zylinderkopfzeugs bestellt, da sind die dabei.
Vielleicht hast du ja Glück und durch die verschiedenen Kits die ich bestellt hab sind die Dinger irgendwie doppelt, dann kannst du gerne einen Satz haben.
Ansonsten werde ich die ausmessen, sobald ich das Zeug haben.

Wenn es eilt fahr ich zur Halle und gucke was ich liegen habe, es kann gut sein dass ich bei mir nur 6 statt 12 getauscht habe neulich..

Zitat von violentstorm

RockAuto wird die Dichtungen sicher günstiger haben, aber seit es kein EU-Lager mehr gibt, machen die Versand und Zollkosten den Vorteil ja meist wieder zu nichte.

Ja nur Dichtungen wird sich nicht lohnen, aber generell lohnt sich das schon. Hab jetzt komplette Abdichtungen für den oberen Motor bestellt (ab ZKD), Alle Zylinderkopfschrauben, Traggelenke zwei Sätze, Zündkerzen komplett, bisschen Kleinkram.
Knappe 100€...

Hallo zusammen,

das Forum hat ein Mini-Update bekommen.

Folgende Dinge wurden geändert:
- "Meta-Bereich" heißt jetzt "Foren-Bereich"
- Die Foren "Schlachtfeste", "Teilmarkt" und "Fahrzeugmarkt" wurden im neuen Forum "Marktplatz" im Foren-Bereich einsortiert. Entsprechende Beiträge wurden verschoben.
- "Newsticker", "Foren Support" "Sonstiges" und "Gesprächs-Ecke" wurden zu "News, Sonstiges, Support und Verbesserungsvorschläge" zusammengefasst. Die beiden Beiträge aus der Gesprächs-Ecke sind damit öffentlich.
- Für alle Foren außer "News, Sonstiges, Support und Verbesserungsvorschläge" und "User-Vorstellung" sind Download für alle (auch Gäste) möglich. Das ist notwenig, damit auch Gäste die Bilder sehen können die in Beiträgen angehängt werden.
- Die Foren "Klimaanlage" und "Kühlung" wurden zu "Motorkühlung, Heizung und Klimaanlage" zusammengefasst. Entsprechende Beiträge wurden verschoben.
- Das Forum "Interner-Bereich" ersetzt das Forum "Gesprächs-Ecke"

Liebe Grüße
Wolfram

Perfekt, dann ist das ja kein Problem! Ich hab zum einpressen einen alten lagersitz benutzt, um den neuen nicht zu beschädigen, hat gut geklappt.

die Rückstellung muss übrigens nicht zwingend zurückgestellt werden, selbst ohne bekommt man die Trommel runter gezogen. Am besten mit Rad dran, dann hat man einen besseren Hebel.