Die Prototypen sind schon in Arbeit...lasst mich mal prüfen, ob die überhaupt laufen 
PCB und Shell werden hoffentlich nächste Woche hier ankommen, den anderen Kleinkram hab ich schon zusammen. Nur mein Scanner will noch nicht so ganz. Heute folgt nochmal ein Reparaturversuch. Wünscht mir Glück!
Ich habe von ihm Daten für die PCB und Gehäuse bekommen...auch eine Liste der ihm bekannten Carts.
Er möchte nicht, dass jemand anderes ein Geschäft daraus macht. Wenn wir das ins Wiki geben!? 
Hat sich jetzt erledigt, ich hab eine angepasste Version von einer Koryphäe aus dem Jeep-Forum bekommen!
Ich werde noch fragen, ob ich es bei uns öffentlich machen darf...ebenso seine Daten für das 3D-Druck Gehäuse.
Wie wäre es mit einer Wiki-Seite für die Carts? 
Es waren vor mir auch keine dran...deshalb die Hoffnung, dass es schon passt 
Oh, die Clips hab ich bei mir vergessen wieder einzubauen...
Habs erst nach der ganzen Arbeit (Bremsen ab Verteiler komplett neu) bemerkt und dann keine Lust mehr gehabt, den Kübel nochmal aufzubocken 
Sind die denn wichtig?
Ich hab mit nem kleinen Schlagschrauber vorgearbeitet, danach mit meinem Drehmomentschlüssel 200 Nm gegeben (meiner kann auch nicht mehr).
Zum Abschluss hab ich einfach nochmal mit Ratsche und Verlängerungsrohr bis zum Anschlag nachgezogen 
Perfekt, dann bekommst Du bald Ersatz 
Da hätte ich noch ein oder zwei übrig 
Die Adresse auf dem Päckchen von der Super Cart stimmt?
Ach ja, mit dem Bild von mir kannst Du abgleichen...Deine haben auf jeden Fall noch einige km vor sich!
Danke!!! Mein Drucker hasst mich jetzt
Ich bekomme leider immer ein "forbidden", egal welche PDF ich aus dem Wiki laden will
Jo, mal abpusten und die Auflagepunkte schmieren. Wenn alles leichtgängig ist und gut bremst...die Beläge sehen noch gut aus!
Wenn Du auch so einer bist wie ich, kann ich Dir gerne alle Links zu den Neuteilen schicken 
Die Scans bekommst Du, sobald meine Cart da ist
Erste Erkenntnis: Die Speicher scheinen austauschbar zu sein.
EPROM (M27C4001-15F1) gegen EEPROM (AM27C040-120JC) hat dieselbe Speicherzuordnung, dafür ist der PLCC (der kleine, ohne UV Fenster) aber leichter in der Handhabung.
Der alte lässt sich wohl nur bei 12.75V beschreiben (Löschen per UV ist auch aufwendig).
Der neue scheint alles bei 5V mitzumachen, was man so braucht.
Deshalb gibt es wohl das PCB Layout mit Anschluss für SMD und DIP.
Ich freue mich schon auf meine Cart...was da wohl drinsteckt?
Wolfram Was brauchst Du denn, um eine Datei für eine PCB zu erstellen? Die v8 kam heute an
Kann man die auch kopieren, ohne nackig machen?
Das wollte ich hören! Danke für die Info. Tests folgen in wenigen Wochen (US), wenn mein Scanner da ist 
Gerne:
Lager 1: https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph…pt=1672&jsn=416
Lager 2: https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph…pt=1672&jsn=415
Dichtung: https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph…pt=1860&jsn=417
Befestigung: https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph…pt=1616&jsn=413
Jeweils 2 davon und Du solltest bei um die 60€ all inclusive rauskommen
Wolfram Reicht es beim Scanner eigentlich, das extra 12V positiv Kabel anzuschließen, für CCD und SCI Anschluß?
Ich bastle bald an einem Kabel...habe verschiedene gesehen. Masse bekommt er wohl immer über die CCD oder SCI Stecker...
Genau so. Ich hab mit 30Nm gearbeitet, 1/4 zurück und danach handwarm angezogen, sollte aber keinen Unterschied machen.
Zusätzlich, wenn der Kübel grad in der Luft hängt, kann man mit Reifen dran direkt nach der Montage noch auf Spiel/Knacken überprüfen...
bauli brauchst Du Links zu den Lagern, Muttern, Scheiben etc. bei Rockauto?
P.S.: Zur allgemeinen Belustigung: Das passiert, wenn man die Lager zu fest zieht und/oder die Distanzscheibe nicht die richtige ist
Ich habe das alles ohne jedes Spezialwerkzeug gemacht
Bisher konnte noch alles (Motor und Getriebe war ich noch nicht) mit "normalen" Werkzeugen, oder Kreativität gemacht werden.
