Moin...
Unser Chrysler ging auf der Autobahn aus und ließ sich nicht mehr Starten.
In der Werkstatt meinten sie, die Zündspule wäre defekt, also neue Zündspule bestellt und verbaut.
Aber auch da, kein Zündfunke.
Der freundliche Mitarbeiter meinte, es könne auch an dem Kurbelwellensensor liegen.
Hat einer von euch einen Schaltplan für den Voyager ES, Bj 94, und oder kann mir sagen, ob der Sensor für die fehlenden Zündfunken ursächlich sein kann...
Wäre schade, wenn das jetzt das Ende unseres Chryslers wäre...
Danke und noch besinnliche Feiertage...
