Beiträge von Raddy

    Made by Plymouth in Canada 1991
    ! Laut Zulassungsstelle der einzige in DE !
    3.0L V6 Maschine, 3 Gang Automatik
    Farbe Gold Metallic, 280.000 mls.
    112" Achsabstand kein 119"
    kein Tempomat
    org. Autoradio
    Unterbodenschutz
    Papiere u. Werkstattrechnungen alle vorhanden
    TÜV abgelaufen
    seit 09/2003 vorübergehend abgemeldet und wettersicher in Halle eingelagert
    org. 14" Räder kein 15", nicht Kompatibel zu 14"US da Canada strengere Regeln für Bremsen hat und diese größer / massiver ausgelegt sind
    org. rote Blinker 3rd Bremslicht zugel.
    org. Frontlicht Canada zugel.
    15" Artec Alu zugel., Bereifung 195H2(!) x 15"
    14" Winterräder org. Stahlfelge wenig gebraucht

    - Elbe CrNi Auspuffanlage 10PS mehr zugel., Kat neu und somit Auspuffanlage ab (inkl.) Brückenrohr 2 in 1 neu
    - 3 Gang Automatikaustauschgetriebe, Antriebswellen links / rechts neu, dieses seit langen nicht mehr erhältlich
    - sämtliche Bremstechnik:
    - BKV u. Zylinder, Bremsniveauregler u. Stange hinten links neu
    - hinten Trommeln u. Radlager, Bremsbacken, Radbremszylinder, Federn, Schläuche neu
    - vorn Radlager, Bremssattel u. Führung, Bremsscheiben, Bremsklötzer, Bremszylinder, Schläuche neu,
    - alle Teile wurden orginal aus Canada importiert und verzollt, kein Nachbedarf für Neubesitzer (Zoll!)
    - 6 Lagen Federn hinten u. Ranchodämpfer 5000 zugel., vorn McPherson Gasdruckstossdämpfer (Mopar Parts) neu
    - Lenkgetriebe, Spurstangen u. Köpfe neu, Achsgeometrie vermessen u. eingestellt
    - sämtliche Silentbuchsen, Achse hinten, Achsschenkel vorn, Motorlagerung neu
    - alle Kühler u. Schläuche Öl 1 u. 2 u. Wasser, Wärmetauscher innen neu
    - Zündverteiler, Lima, Anlasser, Steuergerät, Wasserpumpe neu
    - 3,0 V6 Maschine beide Zylinderkopfdichtungen neu, Hydrostößel fällig
    - Seitentür, Kofferraumklappe Dichtungsgummis neu

    -> danach wenig gelaufen, das Leben hatte andere Pläne <-

    Von Vorbesitzer durch Fachwerkstatt instandgesetzter Auffahrschaden vorn rechts. Durch neuen Kotflügel Spaltmaß Motorhaube links / rechts leicht unterschiedlich.
    Fahrwerk von Glöckner in DD vermessen und in Toleranzen, ohne negativen Befund. Beleg vorhanden.

    Das einzig orginale ab Werk an diesen Fahrzeug sind die Karosse, 3.0L V6 Maschine, Lenkrad und Interieur.
    Alle Arbeiten wurden bei Chysler Glöckner bis 2003 in Dresden ausgeführt.
    Nur auf Strasse gelaufen.
    Was gibt es dazu?
    Kotflügel vorn links / rechts und Stoßstange Dodge ( baugleich ) metallik dunkelgrün, orginal Reparaturhandbuch, alle Rechnungen, Lüfter innen gibt es auch noch dazu.


    Fahrzeug steht 45km von Dresden entfernt in Halle, alles andere in Dresden.
    Da lange nicht gelaufen ist ein Autotransporter oder ähnliches notwendig.
    Bitte reichlich Zeit mitbringen!

    Verkauf aus gesundheitliche Gründen, da fast inmobil.
    Plump's sucht neuen Besitzer.
    Macht mir bei Interesse ein Angebot.

    Svenito@gmx.de

    0351 / 4941423

    Danke!