Beiträge von Kasche

Ich gebe es jetzt auf mit dem Stossstangenhalter.
Wen ich Jemand mit dem passenden Teil gefunden habe gibt es leider die verschiedensten Gründe dass es nicht klappt.

Werde bei mir was anschweißen oder nieten…Melde mich mit dem Ergebnis🙈

Danke euch. Die Originalteile Nummer lautet Katalog ist 4389 451.

Die Endziffer passt jeweils. Der Motor auf dem Bild von Dete sieht auch so aus wie meiner.

Bei mir ist nur ein Aufkleber mit QR-Code und anderen Nummern drauf,

Ich denke meiner ist Re-Manufactured da es den QR-Code ja damals noch nicht gab.

Ihr könnt mir gerne ein Angebot per PN schicken, Versand wäre nach 71134 Aidlingen.

Grüße Kasche

Bei mir liegt auf der Sicherung des Heckscheibenwischer auch die Airbag Warnung.

Der Vorbesitzer hatte aber die Birne im Cockpit ausgebaut, um das zu fixen beim TÜV 😁

Ich denke auch, dass der Motor bei Anlauf mehr als die 20 A zieht, die die Sicherung aushält.

Neuer Motor ist sicher die beste Lösung, bin offen für Angebote von gebrauchten Teilen hier im Forum.

Habe schon Teile aus Litauen bekommen, die nicht passen🙈

Als ich den Caravan bekommen habe, ging der Heckscheibenwischer nicht.

Habe dann den Motor und das Getriebe ausgebaut und zerlegt.

Sah alles unauffällig aus und hat mit 12 V Batterie im Test funktioniert.

Nach dem Einbau habe ich entdeckt, dass die Sicherung durchgebrannt war (nr. 13)

Der Motor lief dann einmal an und die Sicherung ist gleich wieder durchgebrannt.

Kennt jemand das Problem? Kann man den Motor noch retten oder muss ich mir doch einen Neuen besorgen?

Grüße Kasche

Ich habe ein paar Schrottplätze in USA angeschrieben die Carvanteile anbieten wegen dem Bumper Reinforcemt:

Die Autos sind meist schon verschrottet wenn die Teile auf ebay stehen. Auch haben manche keine Interessse dran.

Die schrauben Lampen und Türen etc. ab und das war’s…

Such weiter. Mit meinem Restbumper kann ich den Stossfänger nicht mehr montieren.

Das ist auch schwer aus Blech nachzufertigen da viele 3-dimensionale Maße eingehalten werden müssen

Habe heute die linke Seite der Trommelbremse gemacht. Da stimmt alles, der Hebel liegt am Rädchen an und der Nachsteller funktioniert. Es waren tatsächlich zwei linke Nachsteller verbaut. Der rechte müsste laut Handbuch auch schwarz sein ( zumindest im Original). Gibt es sowas einzeln zu kaufen? Habe nur ein ganzen Hardwaresatz für 40 Euro gefunden…

Wenn es das nicht einzeln gibt versuche ich es erstmal so.

Erstmal danke für die Himweise zum Einstellen.

Die neuen Beläge hatte ich schon bestellt deshalb tausche ich die gleich.

Die letzten TÜV Werte siehe unten - Feststellbremse ist scho a bisserl kritisch

Noch eine Frage zum Einstellerhebel: bei mir liegt er nicht am Drehrad/Zahnkranz an, erst wenn der Seilmechanismus betätigt wird berührt er das Rad. Deshalb gibt es manuell keine Klicks sondern das Rad lässt sich einfach so drehen…

ich hoffe es, bin mal gespannt was beim TÜV passiert, hab halt zu viele schlechte Erfahrungen gemacht

mit Trommelbremsen

Also, das Thema gab es hier schon mal, aber es wurde kein Ergebnis gepostet, was am Ende die Lösung war.

Der TÜV hat hinten die Bremsleistung der Betriebsbremse und Feststellbremse bemängelt.

Auch sind beide ungleichmäßig links und rechts.

Habe eine Trommel mal runter gemacht und da drinnen sieht es aus, als hätte ich jemand vor kurzem die Bremse überarbeitet.

Bremsbeläge sehen auch noch okay aus, allerdings Roststaub auf den Belegen.

Werde die Belege jetzt mal erneuern und jemand suchen, der mir die Trommel etwas ausdreht.

Nach meiner Sicht wurden die Bremsnachstellschrauben li./re verwechselt, der Automatikhebel dreht die Schraube rein und spreizt damit nicht Bremsbacken nach außen. Ob aber das alleine das Bremsproblem löst kann ich nicht beurteilen….

Was die unterschiedliche Wirkung der Feststellbremse anbelangt ist das auch konstruktiv bedingt, die rechte Seite bremst auf der Primärbacke, die linke Sekundär. Aber ich denke der TÜV ist stur.

Irgendwelche Tipps zu dem Thema?

Grüße, Kache

Habe leider nur das eine Blatt und das Werkstatthandbuch, aber das gibt es ja auch online

Habe was zum Thema Anlernen der FB bei meinen Fahrzeugunterlagen gefunden.

Ist aber eher für den Quitierton und nicht klar ob Funk oder IR gemeint ist

anbei die Angaben von Rockauto.

DORMAN 484204 Gewinde: 7/16"-20; Länge; 7/8"; Sechskant: 5/8"

Aufgrund von Transport und Zoll lohnt es natürlich nicht, Schraube kostet nur 3,50

Sowas müsste es aber auch hier geben im Fachhandel…

M11 ist ja sehr selten. Könnte auch 7/16 Zoll sein. Bei Rockauto sind die so bezeichnet…

Danke für den Hinweis mit den Blattfeder Klammern.

der TÜV hat die Blattfeder nicht bemängelt, dann schiebe ich das noch mal.

Braucht man für die Klammern ein Spezialwerkzeug oder ist das Material so weich, dass das mit der Zange geht?

Habe bei eBay Kleinanzeigen neue Bremsscheiben online.
Habe erst nach dem Kauf gemerkt, dass es da zwei Größen gibt.🙄

Kleinanzeigen 

Hi Wolfram,

Die Blattfedern sind sehr verrostet und die Klammern gehen auf.

Habe schon Neue liegen. Leider sind unten hinten auch die Schrauben sehr angerostete, mal sehen

ob ich das hinbekomme. Vorne ist der Wagen noch top, habe aber die Stoßdämpfer/Federn getauscht.

Der Vorbesitzer hat mir eine lange TÜV-Liste mitgegeben. Wird noch a bisserl dauern….

Habe jetzt auch eine Stoßstange in USA gefunden aber noch niemand telefonisch erreicht dort.

greets, Kasche

Hier mal nen Bild von meinem

Hi, ich bin neu hier.

Habe einen 1993er Dodge Caravan seit Anfang des Jahres und versuche ihn tüvfertig zu machen.

Habe gestern die Stossfängerverkleidung abgenommen und das gleiche Problem, die Metallverstärkung ist weitgehend verrostet und löst sich auf. Teilenummer 04676482AB habe ich gefunden aber nirgends erhältlich.

Wäre dankbar für nen Schrottplatz link die solche Modelle haben…

Versuche jetzt die Blattfedern zu wechseln, mal sehen was da noch kommt….

Grüße, Kasche