Beiträge von Voyager 1995

super machen wir

negativ, das Gitter ist staubig aber frei und die Gummilippen alle leichtgängig

einen Lichtschalter habe ich auch noch

moin jörg

Rückbank und 2 Einzelsitze habe ich liegen, aber nur stoff, Gurte könnte ich auch noch drauf legen.

mfg matze

moin jörg,

überlastschalter habe ich gewechselt und seit 900km bleibt das licht an.

danke dir

erstmal danke für eure Bemühungen.

an Wolfram: er macht es in jeder Position, aber auf Scheibe gestellt, ist es am deutlichsten zu hören.

an Levcuso: der Widerstand für die Stufen ist in der Spritzwand und ist in ordnung.

an Bauli: interessant, aber er zieht die Luft nur von draussen, bei öffnen der Tür macht er es auch. und besagte Taste habe ich nicht. Nur Lüfterdrehzahl, Warm/Kalt und Luftstromführung.

Moin,

hoffentlich kann mir das einer beantworten.

Mein mächtiger Chrysler verhält sich merkwürdig.

Beschreibung: Lüfter auf Scheibe gestellt, Lüfterstufe auf 2. Funktioniert alles bestens, aber sobald ich mein Fenster öffne erhöht sich die Lüfterdrezahl und der Luftstrom. Fenster wieder zu und es reguliert sich wieder runter.

Zur Info:

unabhängig von der geschwindigkeit, auch im stillstand.

keine Klimaanlage.

Keine elektrischen Fensterheber, nur ne Kurbel.

Alles orginal, nichts neu verbaut oder nachgerüstet.

warum macht er das?

moin Jörg,

das problem liegt immernoch vor. Auf die Idee bin ich noch garnicht gekommen.

werde es gleich mal testen.

vielen dank erstmal und schöne grüsse aus rostock.

ps. willkommen im forum

matze

zum Zwischenstand:

Schalter gewechselt, Birnen gewechselt, Relais gewechselt, Kabel kontrolliert.

Problem besteht weiterhin.

Werde sofern es wieder wärmer ist mal den Kabelbaum frei legen und schauen, ob ich da was finde.

Die Beleuchtung fällt auch nicht ganz aus.

Nur Abblendlicht/Fernlicht geht plötzlich aus, schaltet aber wieder zu( blinkt unregelmäßig und sieht aus als wenn man Lichthupe macht). Wenn ich die Beleuchtung aus schalte und eine Minute später wieder an schalte hält es wieder ne Weile. Zwischen einem und zehn Kilometer.

Es ist auch egal ob er steht oder fährt.

danke für den Tip, werde ich mal kontrollieren.

mfg

wenn du mir kurz erklärst wie das geht,

bin neu hier und habe noch nicht alle funktionen kapiert

dazu müsste ich wissen wo er steht und bräuchte dann noch ein paar Infos(welcher Motor, Getriebe, Bilder).

ich komme aus der Nähe von Rostock.

achso,

und den TurboDiesel Schriftzug von der Heckklappe?

moin,

hast du noch eine dritte Bremsleuchte, eine Antenne und vielleicht Trittbretter?

mfg

Hallo,

gibt es im Großraum Rostock noch andere Voyager ausser mir?

mfg matze

moin,

ost das Angebot noch aktuell?

mfg

moin,

so ein Auto sollte man immer versuchen zu retten.

Auspuffanlagen gibt es bei ebay komplett für knappe 180€.

Bei dem Baujahr kann man mit ganz wenig Aufwand die Bremszylinder zerlegen und mit neuen Dichtungen wieder aufarbeiten.

Die Werte die dir gegeben wurden sagen nichts aus, wie sahen die Meßwerte bei der Prüfung aus?

mfg

Kontakte und Stecker habe ich geprüft (wäre zu einfach, wenn's nur daran gelegen hätte).

Neuer Schalter ist bestellt.

hatte ich auch im Verdacht.

habe alle Leitungen kontrolliert,

alles in Ordnung.

ich vermute das es die Schaltereinheit ist.

moin,

wollte mal kurz von meinem 95' berichten.

Er hat letzte Woche die 400000 geknackt, ohne große Probleme.

Jetzt: 400058 und die Beleuchtung spinnt rumm.

Während der fahrt fällt das Abblendlicht und das Fernlicht aus.

Ziehe ich eine Lampe ab, bleibt alles an.

Hat einer Erfahrungen mit diesem Phänomen?